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“轨道上的都市圈”将联结更紧密

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“轨道上的都市圈”将联结更紧密

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xinwen.mobi 发表于 2025-7-3 20:43:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“轨道上的都市圈”是指以轨道交通为骨干，构建起的城市与城市之间、城市内部各区域之间紧密联系的都市圈发展模式。随着各地轨道交通建设的推进，“轨道上的都市圈”正变得越来越紧密，以下是相关介绍：北京都市圈：随着北京城市副中心站交通枢纽将于2025年年底建成，“轨道上的都市圈”将联结更紧密。该枢纽包含4条轨道交通、2条城际铁路、1条市郊铁路，同时还有15条公交接驳线路，并预留城市航站楼功能。它将更好地联接京津冀，成为城市副中心辐射京津冀区域的重要交通中心。目前，北京已形成879公里城市轨道交通和400公里市郊铁路的超大型轨道交通网络，2条机场专线、10条轨道放射线形成联系中心城和外围区域的“走廊”，引领空间结构的演变。青岛都市圈：青岛都市圈建设全面起势，基础设施“硬联通”和运输服务“软联通”进程提速。今年印发的《交通强国山东示范区青岛先行区建设方案（2025—2035年）》确定了完善铁路交通网络布局等四个发力方向。目前青岛市域内铁路总里程达到687公里，形成了“三主一辅”客运枢纽格局。未来将构建青岛与潍坊、日照等城市的“半小时同城化交通圈”，还将开展青平莱等市域铁路研究，同时完善货运铁路网，进一步打通青岛港与沿黄流域腹地间的铁路通路。成都都市圈：2024年9月29日，轨道交通资阳线正式开通，开启成资“轨道同城”新时代。按照规划，成都都市圈要以“两环三射”为主骨架，推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，打造轨道交通“1小时通勤圈”。预计到2027年，3条跨市轨道交通线将全部开通运营，成德眉资区域有望成为全国首个中心城市到全部区域副中心城市均运营市域铁路的都市圈。武汉都市圈：武咸城际铁路正计划进行公交化运营配套改造，此前武汉至黄石、武汉至黄冈两条城际铁路已实现公交化运营，“新城快线”成为连接武汉都市圈的重要交通纽带，截至2025年5月6日，累计发送人数超200万人次。此外，地铁11号线让武鄂实现了同城生活，方便了武汉光谷和鄂州葛店等地居民的往返通勤，促进了城市间更紧密合作与一体化发展。深圳都市圈：莞惠城际北延线有望在2025年7月底基本完工并于年内通车，这一线路可实现深莞惠旅客更快速跨城通勤，成为惠州加快建设和融入“轨道上的都市圈”的新通道。惠州正加快建设深汕铁路惠州段等轨道交通项目，推动构建都市圈多层次轨道交通体系，打造1小时通勤网，同时探索轨道交通运营管理“一张网”，推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路融合建设。

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